Milyen hatásai vannak a hőkezelésnek a fogaskerék-megmunkálás fizikai tulajdonságaira?

A hőkezelés a fogaskerék megmunkálásának kritikus és összetett tényezője, amely nagyban befolyásolja, hogy minden fogaskerék milyen jól teljesít a teljesítmény vagy a mozgás továbbításában a szerelvény más komponenseire. A hőkezelés a vegyi, kohászati és fizikai tulajdonságuk megváltoztatásával optimalizálja a teljesítményt és meghosszabbítja a fogaskerekek élettartamát. Ezeket a tulajdonságokat úgy határozzák meg, hogy figyelembe veszik a fogaskerék geometriáját, a teljesítményátviteli követelményeket, a terhelés alatt lévő fogaskerék különböző pontjain lévő feszültségeket, a munkavégzés sebességét, az anyagtípusokat, a párzási alkatrész kialakítását és egyéb működési feltételeket.

1. a hőkezelés hatása a fogaskerék megmunkálásának fizikai tulajdonságaira

A hőkezelés javítja a fogaskerekek megmunkálásának fizikai tulajdonságait. Például a felületi keménység, amely a kopásállóságot adja a fogak és a csapágy felületek egyszerű kopásának megakadályozására. A hőkezelés javítja a fogaskerék fáradtságának élettartamát azzal is, hogy földalatti nyomófeszültséget teremt a fogaskerekek magas érintkezési stressz okozta bárány és deformáció megakadályozására. Ugyanezek a nyomófeszültségek megakadályozzák a fáradtság meghibásodását a fogaskerék gyökénél a ciklikus hajlítás miatt.

Fizikai tulajdonságok, mint a felületi keménység, magkeménység, felületi mélység, rugalmasság, szilárdság, kopásállóság és nyomófeszültség-eloszlás nagyban változhat attól függően, hogy milyen típusú hőkezelés alkalmazott. Az adott típusú hőkezeléshez az eredményeket úgy lehet beállítani, hogy megfeleljenek a konkrét alkalmazási követelményeknek, változó folyamatparaméterekkel, mint például a hőforrás, hőmérséklet, ciklusidő, légkör, oltó közeg, és edző ciklusok.

2. különböző fogaskerekes megmunkálási módszerek különböző szakaszokban

A sebességváltó megmunkálás területén. A hatékony és pontos megmunkálási módszer és a fogaskerék megmunkálás kiválasztása döntő fontosságú. Az alkatrészek és a gyártási folyamatok, valamint a tételek méretei meghatározzák a szerszám és a fogaskerék gyártási módszerek kiválasztását.

A puha szakasz során a fogaskerekek megmunkálásakor a kihívás gyakran a feszes dimenziós tűrések megszerzése. A keményedési stádiumra való gondos felkészülés viszonylag egyenes kemény részelfordulási műveletet biztosít, majd a fogaskerekek kemény megmunkálása következik. A kemény részes fordulatnál a kiszámítható megmunkálás és a jó felületi befejezés kritikus. Mindezeket kombinálni kell a költséghatékonysággal.

Az elektromos járműiparban új átviteli tervekre és rugalmasságra és nagy hatékonyságra van szükség, így a fogaskerekes megmunkálási folyamatok jelentős változásokon fognak eltörténni. A hangsúly távolodik a közös hagyományos fogaskerék gépektől. És a fogaskerék/spline alkatrészek többfeladatú megmunkálása lesz a norma. Power skiving lesz a középpontban, mivel ez helyettesíti az alakítás, a permetezés és a spline gördülő, és néhány hobbings.