A fogaskerekek borotválkozásának elvei

A sebességváltó rendszer egyik fontos alkatrésze. A fogaskerekek borotválása az egyik leghatékonyabb és leggazdaságosabb fogaskerekek befejezési folyamata a fogaskerekek borotválása után. A fogaskerekek borotválása egy fejlett fogaskerekek befejezési technika, amely csak radiális adagolást igényel. A fogaskerekek borotválása egy nagyon precíz megmunkálási folyamat, és előnyei közé tartozik a termelékenység és a pontosság javítása, a szerszám hosszú élettartama és az egyszerű gépépgyártás.

1.

A hajtómű borotválkozási folyamat elvei A hajtómű borotválkozási folyamat a fokozatos tengelyfordulás elvét alkalmazza. A borotvavágó a hajtókerék, míg a borotvált fogaskerék a passzív kerék. A két szabadon gördülő szakaszos tengelykerekek formájában visszaütés nélkül, és bizonyos nyomást gyakorol a borotvavágó és a munkadarab érintkezési felületére. A gördülési folyamat során mindkettő relatív csúszást eredményez a fogprofil irányába és a fognyomok irányába. Mivel a borotvavágó számos fogazott élhornyral rendelkezik a fognyom irányában, egy fémréteget vágnak a munkadarabból a fog irányában. A munkadarab a fogprofil irányába van, mert a borotvavágónak nincs élhornya, bár relatív csúszás van, nincs vágási hatása.

A fogaskerék borotválkozása egy szabadon vágott fogaskerék befejező művelet, amely eltávolítja a finom fogaskerékeket. A fogaskerék fogainak munkafelületeiről sok fém lehet beszerezni. Célja a helix szög, index, fogprofil és excentricitás hibáinak javítása. A folyamat javíthatja a fogfelület felületének kivitelezését, és kiküszöböli a fog végén a fogterhelés kockázatát a korona formáján keresztül. A fogaskerék borotválkozása biztosítja a forma módosítását a fogaskerék zajának csökkentése érdekében. Ezek a fejlesztések növelhetik a fogaskerekek teherbírási kapacitását, biztonsági tényezőjét és élettartamát is.

A fogaskerék borotválkozása a fogaskerék befejezésének egyik lépése. Nem szabad összekeverni a fogaskerék vágásával (durva megmunkálás). A fogaskerekek borotválása ésszerű megoldás a fogaskerekek megmunkálásában rejlő hibákra. A fogaskerék borotvavágó alakja újra lehet kerülni, hogy a korona és a fogprofil alkalmas legyen különböző hőkezelési műveletekre, mivel az acél hőmérséklete eltérő. A fogaskerekes borotvavágó is visszaállítható, hogy lehetővé tegye az ólomcserét a hőkezelés során.

2.

A fogaskerék befejezésének különböző módszerei közül a borotválkozás továbbra is a legelterjedtebb módszer, különösen a tömeggyártásban, mivel a fogaskerék borotválkozók ideális költséghatékonysági aránnyal rendelkeznek. A borotválkozási folyamat jelentős korlátozása a hőkezelés által okozott deformáció pontos szabályozásának nehézsége, amely borotválkozás után végzett művelet. Ha ez a módszer nem biztosítja a kész fogaskerék minőségét, egy másik eljárás, például hőkezelés utáni csiszolás alkalmazható. A fogaskerekek borotválási folyamata nagy termelékenységgel végezhető.

Az autóiparban a sebességváltókban használt legtöbb fogaskerék általában alkalmas fogaskerék borotválására. A fogaskerék borotválógép sokkal nagyobb gyártási sebességgel rendelkezik, mint a csiszolás, és magasabb költsége nem mindig előnyt jelent az indokolás szempontjából. A zajszabályozás földi átvitel segítségével biztosítható. Valójában az ismert, hogy a sebességváltó zajszintje általában nem csak a sebességváltók pontosságától függ, hanem a sebességváltókat körülvevő valamennyi tényező is jelentős hatással van: a sebességváltók lyukainak állapotát, a végfelületek egyenességét, a tengelyek egyenességét, a sebességváltók egyenességét stb.

RELATED_NEWS